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Latin 318ti A section for Spanish speaking ti owners.

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The 318ti OBD-II engine...
10-19-2006 06:48 PM
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04-24-2024 06:40 PM
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Old 12-12-2006, 12:14 PM   #1
a_texas2000
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Hola buenos dias , he visto este foro y me ha gustado mucho , tengo un E36 compact del año 2001 que queria enseñaros para poder hacer la presentación formalmente ya que he visto que en este subforo pues me entendeis pues eso me ha animado .

Me llamo Angel y soy de España , me ha encantado esta pagina

Os dejo unas fotos de mi compact haber que os parece :








Todo lo que se ve por fuera son piezas originales , hasta el ultimo tornillo de las llantas .

Bueno y en cuanto a lo que no se pero se nota es lo siguiente :

Cuerpos Roscados weitec con rebaje de -6 cms delante y -4 detras
Caidas negativas en todas las ruedas
Pastillas racing + dot 5
Yokohama con flancos reforzados
Green
Egr off
Turbo subido de presion
Electronica mas cañera a medida
Inyeccion modificada
Campana de admision Mod.

Bueno pues espero que os haya gustado el pequeñajo
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Old 12-12-2006, 12:14 PM   #2
a_texas2000
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Old 12-12-2006, 12:16 PM   #3
a_texas2000
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y tambien tengo estas fotos por si os interesa :





y el resultado final :



y las suspensiones :



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Old 12-12-2006, 12:40 PM   #4
Panzer_M
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interesting 2.0TD I'm thinking. Why was the interior ripped out?
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Mods? yea it's got some.
http://www.cfbmw.org/garage.php?mode=view_vehicle&CID=1
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Old 12-14-2006, 09:32 PM   #5
HigH RevZ
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Que coche chevere, quisiera que los Ti de aqui los produsieran con el motor que tienes. Buen Trabajo
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Fully Stock, Base Model Just like I like them. I want to accomplish a 318 Ti Drift car for the west coast.
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Old 12-14-2006, 09:53 PM   #6
angel318ti
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de el ano 2001? estas seguro(a) porque los hicieron nadamas haste al ano 1999. you que estas un poco confuso(a).
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Old 12-14-2006, 10:01 PM   #7
FATHER
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oye, te pregunto, que tamano es es emotor, que fuerza tiene????
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Old 12-14-2006, 10:19 PM   #8
3DGE
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is that a m44 engiine with lots of plastic all over it?


I like the interior, so much nicer then stock!


looking fly!
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Old 12-15-2006, 12:09 AM   #9
FATHER
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No i think is a turbo diesel engine, but not sure, if is yes, i like to know the numbers: hp, torke, liters and more, any of you guys and girls have this info??
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Old 12-15-2006, 12:11 AM   #10
Tyler
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Originally Posted by Panzer_M View Post
Why was the interior ripped out?

Looks like he put in the non compact e36 dash.


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Originally Posted by 3DGE View Post
is that a m44 engiine with lots of plastic all over it?
I like the interior, so much nicer then stock!
looking fly!

No thats not an m44 and that interior is basically stock but just not on the compacts.
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98 Avus Blue 318 ti Active
clear outs all around,stealth turning signals,blue led interior lights, 35% tinted windows,K&N air filter, 12" Kenwood Sub, MTX Thunder Amp,Alpine cd changer, Leatherz Armrest,ACS Pedals/Handbrake/FloorMats & Vitesse Tuning Carbon Fiber B-Pillars/CF Spark Plug Cover, New 16" MSW Typer 14 Rims on Goodyear Triple Treds




www.myspace.com/avusblueti
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Old 12-15-2006, 12:16 AM   #11
FATHER
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My friend Milton, put those dasch on him 1993 325, this dasch is from news 328 and 325 i think 1996 and up.
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Old 12-15-2006, 06:54 AM   #12
ARQERC
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Originally Posted by angel318ti View Post
de el ano 2001? estas seguro(a) porque los hicieron nadamas haste al ano 1999. you que estas un poco confuso(a).
Angel en Europa se vendio hasta el año 2001 en México tambien y con motorizaciones muy distintas, en México hubo 4 cilindros hasta 1998 como el 318ti version USA y en 99,2000 y 2001 solo en 6 cilindros motor M52, version Alemana, saludos...
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Old 12-15-2006, 07:58 AM   #13
angel318ti
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en verdad yo no sabia , gracias por la informacion. se aprende algo nuevo cada dia.
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Old 12-15-2006, 11:41 AM   #14
a_texas2000
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tecnicamente los ultimos que han salido de las fabricas de alemania son en AGOSTO del 2000 , pero bueno sabes que hacen una gran tirada para terminar todo y el mio en concreto se matriculo en enero de 2001 en el concesionario .
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Old 12-15-2006, 11:46 AM   #15
a_texas2000
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Originally Posted by FATHER View Post
oye, te pregunto, que tamano es es emotor, que fuerza tiene????
el motor es un 318TDS , de fabrica sale con 93 cv , pero bueno ahora mismo despues de las modificaciones realizadas esta en unos 130 cv y 250 nm de par .

Mas o menos viene caminando en subidas de montaña como un 320I o un 318IS . , pero en bajas tiene mucha mas respuesta que un 318Is con chiptuning

Estoy contento como quedó , pero aun estoy esperando por una nuevo mapeado de la inyección , llevo probados 3 hasta ahora .

La cilindrada del motor es un 1.665 cc , lleva un turbo Garret GT15 limitado electronicamente a 1.05 Bar , aunque es facilmente programable a 1.2 bar .
Tambien lleva EGR aunque yo se la he anulado , por lo que no entran los gases que queman a reciclar , es beneficio para el motor porque no tiene tanta porqueria .
También cambie los inyectores de serie por otros un poco mejores .

En Cuanto al consumo de carburante (diesel ) es mas o menos un deposito entero me dura unas 447 millas aun con todo lo que hice en el motor .

La velocidad punta maxima que he consiguido coger con el son 136 millas , aunque de fabrica viene limitado a 117.8 millas .
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